Niet zo ver van de Belgische grens. Monique's Bikeshop in Eindhoven.
In de winkel staan fatbikes van Surly, Salsa en Specialized. Daarnaast weet de eigenaar echt alles over fatbikes en krijg je een eerlijk advies.

En het ziet er echt niet uit . Lelijk gewoon.

matthy_bm schreef:ne trippel da is dan ne 42 als ik me niet vergis
dan moet gij super benen hebbe om da rond te krijgen

Op mijn tomac hangt een 44 voorblad wat ik met gemak ronddraai (en snel ook)

Lefty en Zero pivot =....................Scalpel

Over pak 'm beet een jaar of drie rijdt de helft van de MTBers op een 29er .

Voila, van mountainbike.nl gehaald. Ook spontaan gebroken schijnbaar.
Viel niet onder de garantie bij Trek. Goede service bij Trek

Misschien iets zacht rond de kabels aanbrengen waar ze de kader raken. Mijn vriend en ik hebben op wrijvingsplaatsen een soort anti-slip-tape hangen, die is dikker dan gewone tape of stickers en die kan je er ook nog wel makkelijk afhalen. http://www.china-tape.com/upfiles/1287043902Non-slip%20tape...

Even een foto zou niet weg zijn natuurlijk, maar ik heb al meerdere malen gelezen dat de chainstay aan de kettingzijde bij zowel TREK racefietsen als mtb's
Kan toch bijna geen toeval meer zijn .

Een stuk van een dikke binnenband om de chainstay ter hoogte van het tandwiel en deze vastmaken met enkele tie-wraps.
Werkt als een dolle, maar natuurlijk is de beste remedie: chainsuck voorkomen door de boel goed schoon te houden en op tijd de kettingbladen te vervangen.

Ik weet het niet met 84 kilo
http://www.mtbr.com/cat/tires-and-wheel ... 39crx.aspx

Suuces