Hey JWP,

Heb je al je eens 350 naven geprobeerd met IronCross velgen?

Klopt zeker dat sommige banden heel poreus zijn, in CX weet ik niet welke meer en minder poreus zijn. (in MTB heb je Snake Skin en Protection en EXO, in CX weet ik niet of dat bestaat?).

Iemand?

Ken

Alle gewone bannden zijn hiervoor geschikt, belangrijk is dat je met NoTubes werkt:

Ofwel NoTubes IronCross velg (of andere)
Ofwel NoTubes Alpha velg met Alpha Rimstrip
Ofwel gewone velg met NoTubes Cyclocross Rimstrip.

Veel rijplezier!

Ken

Ik bedoel: wat ben je met een extra-brede velg van (bv 24-25mm), als nadien blijkt dat je 2.25 band niet meer tussen je frame gaat, en je een 2.1 moet plaatsen. Dan toch veel beter een 21mm met een 2.25 band; rijdt ook minder lek.

Ken

Mensen, er is een ZEER GROOT verschil tussen een "Crest" velg en een "Crest wielset"! Een top-velg met slechts matige onderdelen levert een OK wielset op, geen goed wielset. Een Crest velg met zeer goede onderdelen is simpelweg buiten categorie. Ik kan je een Crest wielset (29") voorstellen aan 1800...

Voor die prijs heb je toch NoTubes wielen? En als je graag met die 240's rijdt, neem je NoTubes velgen met 240 naafke. Velgen zijn veel beter qua vorm, en 32 spaken is toch handiger dan 28 (zeker met gebogen kop).

Ken

1. NoTubes vloeistof: tegen kleine gaatjes en kleine scheurtjes van bv een schelp 2. NoTubes velg: een lagere rand = minder kans op doorstoten op een golfbreker. De Alpha 340 en 400 velgen zijn 17mm breed, geschikt voor velgrem en gaan mits Alpha Cross Rimstrip ook om gewone banden tubeless te maken...

Wat is idd het nut van een bredere velg, om nadien een 2.1 band te moeten plaatsen? En in Nederland eten ze ook veel broodjes kroket . Ik heb dat ook es geprobeerd, niet slecht, maar dan toch liever nen friet !

Enfin, ieder zijn keuze he...

Pakt Sapim D-Light, da's een goede tussenoplossing :-). Supercomp ook, maar dan zit je met speciale maat nippels... Crest is veiliger: daar blijft je band 't best luchtdicht & al 3-4 jaar top-velg, sterk, licht & betrouwbaar... Alu nippels? lichter, iets fragieler, maar als ze goed gebouwd (echt wel...

Gewoon effe uit interesse: zijn er hier nog mensen die de komende Cape Epic in maart gaan rijden?

Ken

XT is op geen enkel punt slecht (behalve Alu voor tandwielen, nu is middelste al jaren van Staal en wel goed), persoonlijk vind ik XO achterversnelling wel beter. Avid remmen? Wel, die moeten eens iets maken dat ook in de modder langer werkt dan 40-50km. XT super. Kettingen? Tja, die slijten allen. ...