DT Swiss draagt precies toch mijn voorkeur.
Sorry laatste vraag.
Ik rij bijna heel het jaar door op 2.3 banden.
Ga ik dan sowieso best voor de 30 binnenbreedte?
Welke min en max breedtes kunnen die aan?

En de Roval Control SL tov DT Swiss 1200 ?

Ok thx voor de hulp.
Moest je ooit uw XRC's wegdoen, let me know

Ik ging er van uit dat de XRC meer voor een ervaren publiek bestemd is.
En XMC wat meer allround.
Ik rij bijna ook heel het jaar door op fast trak 2.3 banden.

Wat is het exacte verschil tss XRC en XMC?
Volgens mij heel miniem.
En wegens mijn 85KG en maar amateur dacht ik aan XMC, meer allround.

Sowieso wordt dit pas een projectje voor maart 2021. En mss kom ik ze nog ergens 2de hands tegen.

Bedankt voor uw reactie.
Ik rij momenteel met zéér degelijke alu wielen DT Swiss XR1501.
Daarmee de vraag of deze upgrade wel de moeite gaat zijn want ze zijn niet goedkoop...

Of ik ga voor de XX1 manueel naar XX1 AXS upgrade...

Iemand ervaring met deze wieltjes?
Upgrade waard?

Ja heb ik gedaan maar voorlopig zonder succes. Een S in blauw was wel mogelijk maar dat fel blauw is niet zo mijn ding.
Misschien wacht ik nog even. Najaar zullen de nieuwe modellen wel komen.
En dan nog de keuze tss S en M. Ik val er net tussen....

Voor duur trainingen zou ik toch voor de grail gaan, de cross is veel te nerveus voor duurtrainingen maar gaat natuurlijk ook he Duurtrainingen kan je ook met de MTB doen, snelheid is onbelangrijk enkel de tijd en de HR... Om te antwoorden op uw vraag, ik zie veel bikepackers met gravelbikes rijden...

En ik zit hier te twijfelen tss: -Gravel Canyon Grail CF SL 8.0. -Cross Canyon Inflite CF SL 7.0. Zou dienen voor duurtrainingen in de winter (weg, bos, veld) en wat tochtjes te doen met het gezin. Voorkeur gaat naar de Inflite. Leg er gewoon gravelbandjes op van 38mm voor meer comfort. Het enige da...