Borghsfons schreef:dus zaterdag wat harder en langer werken zodat u zondag toch aanwezig kan zijn

Tocht is op zaterdag!

S-works 2015 frame maat large SID brain 2015 vork XX1 met 32 tandblad voor New Ultimate stuur en zadelpen (110gr en 138gr!) pedalen exustar Trace XC velgen met AC naven en revolution spaken (1380gr incl lint en ventielen) XTR 2015 disk brakes gewicht zoals op foto 8,580 kg http://ep1.pinkbike.org/p4...

Vandaag de 80 gedaan in Bastogne. Prachtige tocht, perfecte afpeiling. Er waren wel enkele gevaarlijke afdalingen onmogelijke klimmetjes, 2 maal te voet omhoog gekropen, maar in vergelijking met Bouillon in deze tocht zijn 10€ dubbel en dik waard. Ook de fles Chouffe gaat smaken. volgend jaar zeker ...

malmedy schreef:Is dat 3d+ rotor met 30mm as in een bb92 is dat mogelijk ?

Is geen 3D+ maar een gewone 3D met c-bear ceramische press fit lagers

Mooie bike, sterk gewicht voor een L. Mijn speci S-Works in medium weegt 9.2 kg met een lichtere vork, gelijkaardige wielen (banden Raven wegen 500gr/stuk...), XX en XTR remmen en carbon componenten. Ik zou bij God niet weten waar nog 500 gr af te pitsen. lichtere vork? deze weegt 1485gr zelf nagew...

die 24 is van TA , de 25 van Rotor was iets te zwaar op lange steile klimmen Het frame is met steekas maar alle onderdelen om om te bouwen naar QR zitten erbij. die 1060 gr is met derr pad en met de interne kabelgeleiders maar zonder balhoofd of lagers. Mijn S-works 2012 frame woog 1250gr dus dit is...

M3-castrol schreef:Wauw knappen bike!!

Gisteren zelfde frame besteld...ook een Large

framegewicht is 1060gr

geld is op voor ne goeie kodak

deze zijn maar vlug gemaakt, k'neem er morgen een paar bij daglicht.

Deze wou ik al een tijdje :-D Scale 29 SL 2014 frame maat L steekas achter XTR schakelsysteem met ROTOR 3D 38-24 XO casette met KMC sl ketting XTR disk brakes Fox CTD 100mm vork met steekas Am classic naven met crest velgen Thunder Burt 2.1 achter en Rara 2.1 voor KCNC stuurpen en zadelpen Ritchey p...

Zondag rit in Olmen gedaan. Fiets deed goed zijn werk maar had het gevoel dat de veringen iets te hard stonden. Vanmorgen achterdemper op 170psi en de voorvork 85psi. Wat een verschil , de veringen werken zeer goed op elkaar in en ik heb steeds gereden op de propedal 2 stand en de voorvork op de tra...