In 2019 heb ik daar ook een TT gereden met 58km. Ik kwam toen uit op 504hm. Onderschat het parcours niet. Het is veeleisend.

Aangezien ik de ZTR-NoTubes Iron Cross in de zomer gebruik voor op de weg, zijn de keramische lagers zeker de moeite.

Alles staat en valt met onderhoud, als je met een hoge drukstraal op de body richt, zal geen enkele lager dit kunnen verdragen.

Vandaag mijn ZTR-NoTubes Iron Cross opgehaald.

Alle lagers vervangen door keramische exemplaren.
Manmanman, dat draait soepel.

Hier kom ik nog eens terug.

Schildertalex = latex om maskers te maken, eerder dik en kan je verdunnen met water

Glitters dienen inderdaad om grotere gaten makkelijker te dichten.

Vandaag mijn frame gaan halen bij http://www.mountainbearings.be" onclick="window.open(this.href);return false; Alles mooi afgeleverd, gekuist en nieuw in elkaar gestoken. Hij, Steven, heeft zelfs Enduro Bearings in mijn frame gestoken. Bottembracket is van CEMA-bearings "full ceramisch". Echt conte...

Ik rij al 4-tal jaren tubeless. Zowel MTB/CX/RACE. Na enkele ervaringen kan ik het volgende al zeker meedelen. *Eerst schilderslatex gebruiken. 30ml *Na een maand is deze wat uitgehard en vormt het aan de binnenkant een klein laagje. *Latex gebruiken van Steve Peat.Daar zitten kristallen in die dikk...

Serge R schreef:https://mountainbearings.be/

Top...
Ik heb zonet gebeld. Ik mag mijn fully per direct binnenbrengen.
Wat een service om te beginnen.

Ik houd jullie op de hoogte en allemaal hartelijk bedankt.

Headshot schreef:In Hechtel zit er eentje die specialist is in lagers, ben de naam effe kwijt...

In Hechtel zit de verdeler van CEMA-bearings en in Peer zit C-Bears als verdeler. Ik zoek echt iemand, die deze werken uitvoert.

Na een hele winterseizoen, ben ik op zoek naar een speciaalzaak die alle lagers van mijn Kona-frame/bottembracker/wiellagers kan vervangen.

Heeft iemand een idee/ervaring in provincie Limburg????

Mooie tocht, start van de Ardennenritten.