Ondertussen zo'n 12.000 km met de Slate gebold. Ideale slechter weer/winter fiets met z'n schijfremmen en z'n 1x11 overbrenging met 44t - 11-25 cassette, perfect voor de tragere wintertrainingen met een mooie rechte kettinglijn. Hier samen met z'n patserig broertje die nooit buiten komt. https://i.i...

Ik wil jullie niet ongerust maken, maar de Next SL is nu ook niet de meest betrouwbare crank. Ik hoor regelmatig over problemen met de insert waar de schroefdraad voor de pedaal in zit die los komt. Ik vind het eigenlijk wel raar dat ze problemen hebben met het crankstel: als er nu één ding is wat ...

Er blijken niet alleen problemen met de levering van de XTR crank te zijn, maar ook met de andere XTR onderdelen. Mijn bestelde Radon 10.0, die ook verlaat is naar april 2019, heeft immers standaard al een Raceface Next SL crank.

erwin.91 schreef:Fietsen zijn een echt modeartikel geworden, ze veranderen zo rap
misschien brengen de fietsmerken binnekort wel een zomer en winter collectie uit

Da's waar, de economie moet blijven draaien hé.

Die 12-speed van de XTR (cassette en body) zal volgend jaar ook wel verkrijgbaar zijn bij de XT. De cassettes zullen dan wel goedkoper worden.

ieder zijn gedacht, maar 350 euro voor een 12-speed cassete vind ik er toch wat over momenteel rij ik nog steeds xt m8000 1x11 speed, en nog steeds tevreden van hoop dat deze niet vlug uitsterft 70 euro voor een cassette vind ik al duur genoeg Dat is altijd met nieuwe dingetjes hé. En als je wat zo...

De levering van mijn bestelde Scott Spark RC Pro met de nieuwe XTR groep is al uitgesteld tot waarschijnlijk half 2019.. blijkbaar grote problemen met de crank, deze is door Scott vervangen door een Raceface crank.. Ook rest van de groep loopt vertraging op. Frustrerend, met de laatste Dura Ace gro...

Ik begrijp niet goed waarom ze die F-Si Lefty's zo zwaar gemaakt hebben. Ik heb een 2013 F29 met hybride alu XLR Lefty met 100 mm veerweg. Die vork weegt 1.445 gr. Vork heeft me nog nooit in de steek gelaten. Mijn 2013 F29 carbon2 komt met pedalen, snelheidsmetertje en drinkbushouders op 10,4 kg. Ik...

Knappe kleur! De carbon XLR Lefty weegt maar 70 gr. minder dan de alu PBR versie. Dus hou die Lefty maar. Met andere wielen en banden kan je al wel wat gewicht besparen, maar dat kost centen uiteraard. Mmm :-k denk dat het verschil wel meer is dan 70gr volgens mij een 200gr De alu Lefty heeft geen ...

jokkestoemp schreef:Oké mercikes. Ik dacht dat de ztr crest al redelijk lichte wielen waren.

Klopt, zijn inderdaad lichte alu velgen. Als je voor carbon velgen gaat kan je wel wat gewicht winnen.