Nieuwe "NINER"
Data van toertochten of wedstrijden, releases van bikes of onderdelen, info over teams en rijders, geruchten, kortom alles wat collega bikers kan interesseren plaats je hier!
- madskatingcow
- Mountainbiker
- Berichten: 5029
- Lid geworden op: za 31 jul 2004 12:27
- Rijdt met: Scott Scale 900 RC WC N1no 2019 - Scott Spark 900 RC WC N1no 2019
Re: Nieuwe "NINER"
Bericht door madskatingcow »
Spijtig van de kabelloop van de Niner fully's : rem- en derailleurkabels komen uit de schuine buis, om dan langs de bovenzijde van de achterdriehoek te lopen. Dan zit je links en rechts van je demper met twee flapperende kabels, ziet er zo slordig uit.
Re: Nieuwe "NINER"
Pff, ik vind die kabelloop best ok. Die kabels langs de demper flapperen niet.madskatingcow schreef:Spijtig van de kabelloop van de Niner fully's : rem- en derailleurkabels komen uit de schuine buis, om dan langs de bovenzijde van de achterdriehoek te lopen. Dan zit je links en rechts van je demper met twee flapperende kabels, ziet er zo slordig uit.
Maar ja ik ben dan ook weer een Niner fan he.
Ik heb al een RKT live gezien, en het is een verdomd ferme bike.
- Dickie
- Mountainbiker
- Berichten: 3823
- Lid geworden op: di 01 feb 2005 14:44
- Rijdt met: 29'er Hardtail, singlespeed en fully
Re: Nieuwe "NINER"
Op mijn eerste alu Jet was er een connectortje dat tussen de kabels diende gemonteerd te worden.
Gingen beide over de staande achtervork.
Kabels flapperden zo al niet, dat onderdeeltje fungeerde als extra versteviging.
Bij een 'dubbelscharnier-link' (CVT, VPP, DW,...)dienen de kabels onderaan meer een 'afschuifbeweging' te volgen bij inveren dan bij bvb monolink-frames.
Dat zou problemen kunnen opleveren bij te weinig toegift, doorschurende remkabel of ghostshifting.
Voorheen ook al eens een Santa Cruz gehad met VPP2, daar 'zweefden' de kabels op dezelfde manier naar de achterdriehoek.
Mss niet de mooiste manier maar wel de zekerste.
Gingen beide over de staande achtervork.
Kabels flapperden zo al niet, dat onderdeeltje fungeerde als extra versteviging.
Bij een 'dubbelscharnier-link' (CVT, VPP, DW,...)dienen de kabels onderaan meer een 'afschuifbeweging' te volgen bij inveren dan bij bvb monolink-frames.
Dat zou problemen kunnen opleveren bij te weinig toegift, doorschurende remkabel of ghostshifting.
Voorheen ook al eens een Santa Cruz gehad met VPP2, daar 'zweefden' de kabels op dezelfde manier naar de achterdriehoek.
Mss niet de mooiste manier maar wel de zekerste.
-
- Mountainbiker
- Berichten: 121
- Lid geworden op: vr 23 nov 2012 16:55
- Rijdt met: Open One+ & Open U.P
- Contacteer:
Re: Nieuwe "NINER"
De RKT heeft ook een "geleidertje" op de achterbrug waar de remkabel en vastzit. Hierdoor is de bocht beter te bepalen en kan de kabel niet naar buiten komen.
Ook voor de kabel van de achterderri is dit voorzien
(di2 is volledig intern)
Ook voor de kabel van de achterderri is dit voorzien
(di2 is volledig intern)
- madskatingcow
- Mountainbiker
- Berichten: 5029
- Lid geworden op: za 31 jul 2004 12:27
- Rijdt met: Scott Scale 900 RC WC N1no 2019 - Scott Spark 900 RC WC N1no 2019
- TomFeyaerts
- Mountainbiker
- Berichten: 508
- Lid geworden op: zo 30 jan 2011 17:48
- Rijdt met: Niner RKT 9 RDO
- Contacteer:
Re: Nieuwe "NINER"
Bericht door TomFeyaerts »
gij zijt toch in2 gay kleurtjes op de mommentmadskatingcow schreef:Gay parade met die regenboogkleuren
prachtige niner
- TomFeyaerts
- Mountainbiker
- Berichten: 508
- Lid geworden op: zo 30 jan 2011 17:48
- Rijdt met: Niner RKT 9 RDO
- Contacteer: