Wielen

[gt10]

Wat die vergelijkende studie betreft kan ik je enkel wat eigen bevindingen geven:

Crosmax SL is een licht wielsetje zeker als je mee in rekening neemt dat het een tubeless is en met ceramische velgen waar je geen velglint meer voor nodig hebt. Ook een zeer harde wielset. Hiermee bedoel ik dat de stijfheid groot is als je gewicht op het zadel zou zetten. Iets mindere stijfheid als je het zou willen bewegen van links naar rechts en vice versa (zijdelingse stijfheid). Zoals eerder al beschreven ook zeer gemakkelijk aan wisselstukken te geraken (als je dat al nodig hebt). Op dit forum zijn her en der ook commentaren te vinden van mensen die garantieproblemen hebben ondervonden.
Nog een voordeel is dat het uiterlijk van deze wielen grandioos is.

DT240 (al dan niet S) is een supernaaf. Een stukje high tech waarmee je een zeer goede wielenset kan bouwen. Doch, de naaf van de Crossmax SL is ook super. DT 240 kan je echter bijna niet zelf onderhouden daar je toch wel wat extra gereedschap nodig hebt en om de body te monteren heb je speciaal DT vet nodig of de kans is groot dat je star ratchet system het plots niet meer naar behoren doet. Onderhoud door een specialist is aangeraden, maar dit kan ook geen probleem zijn denk ik.
Zelf heb ik 240S met DT comp (2-1,8-2) 32 stuks spaken met stalen nippels. Reden is dat ALU zwakker is en met teveel kracht bij het spaken spannen kan je die overdraaien. ALU zet zich ook na een tijd vast aan de spaak waardoor het wiel richten moeilijker wordt met nippelbreuk als risico. Verschil in gewicht is dan een 20 gr per wiel. Velg is bij mij Mavic 717. Een lichte velg en het totaal is een zeer stijf wiel dat toch enig comfort geeft. Maw, het tegenovergestelde aan de Crossmax SL.
Let wel, bij handgespaakt moet je opletten dat de wielbouwer echt begaan is met de job. Dit is een echte specialisatie en niet zomaar elke fietsenboer blinkt hierin uit.
DT verkoopt ondertussen ook wielsets met de 240 naaf, aero spaken en eigen velgen.

Wat de vragen over het velglint betreft: er zijn velglinten van allerlei gewichten, gaande van een 30 gr tot zelfs meer dan 100 gr. Zie weightweenies.com. Ook allerlei varianten van wielen staan op die site.

Ik heb geen van beide wielsets zelf gewogen, maar ze rijden beiden schitterend. Alhoewel heb ik de indruk dat de 240 handgespaakt precieser stuurt doordat het meer zijdelingse stijfheid heeft. De naven van beide wielen willen ook eindeloos lang blijven draaien, zelfs na redelijk wat rij-uren. Dit kan niet gezegd worden van naven op basis van "open lagers" (type shimano).

Ik hoop dat je hiemee toch al een beetje een idee krijgt van beide wielsets, maar je zal toch zelf moeten kiezen. En volgens mij doe je met geen van beide sets een slechte koop.

[gt10]

Website met gewichten van allerlei is www.weightweenies.starbike.com

[Sjoerie]

ikke CrossMAX Enduro Disc
Omdat ik die crossmax sl en andere superlichte wielen voor iemand (als ik) die geen wedstrijd of echt veel km's fietst toch net iets te duur vind.
voor de rest zeer tevreden van ook licht en stijf en ik denk waarschijnlijk ietske sterker dan de superlichte wielen

Hoe rijden die, kben van plan mezelf zo'n setje te hale...

[Zalman]

ikke CrossMAX Enduro Disc
Omdat ik die crossmax sl en andere superlichte wielen voor iemand (als ik) die geen wedstrijd of echt veel km's fietst toch net iets te duur vind.
voor de rest zeer tevreden van ook licht en stijf en ik denk waarschijnlijk ietske sterker dan de superlichte wielen

Hoe rijden die, kben van plan mezelf zo'n setje te hale...

ze bollen vree goe, nog geen problemen mee gehad.
ik rij wel met de disc versie (dacht dat die een aantal spaken meer hebben vergeleken met de velgrem versie) met centerlock naven.
kwa stijfheid,gewicht en kwaliteit vd naven vallen mij die enorm mee vergeleken met mijn mavic 217 velgen met deore en specialized naven.
vooral die specialized voornaaf trok op nie veel.

[Sjoerie]

ikke CrossMAX Enduro Disc
Omdat ik die crossmax sl en andere superlichte wielen voor iemand (als ik) die geen wedstrijd of echt veel km's fietst toch net iets te duur vind.
voor de rest zeer tevreden van ook licht en stijf en ik denk waarschijnlijk ietske sterker dan de superlichte wielen

Hoe rijden die, kben van plan mezelf zo'n setje te hale...

ze bollen vree goe, nog geen problemen mee gehad.
ik rij wel met de disc versie (dacht dat die een aantal spaken meer hebben vergeleken met de velgrem versie) met centerlock naven.
kwa stijfheid,gewicht en kwaliteit vd naven vallen mij die enorm mee vergeleken met mijn mavic 217 velgen met deore en specialized naven.
vooral die specialized voornaaf trok op nie veel.

Mja... ik heb ook schijfremmen... merci vor de infor

[Spyder]

iemand ervaring met deze velgen ?
http://www.bike2build.nl/toonartikel.php?id=11390

Sunn Single track disc