Mountainbike.be

De laatste tijd gebeurt er iets eigenaardigs als ik rem met mijn voorvork (Fox 100x). Het is precies of die gaat flapperen wanneer ik rem met de voorrem.

Waaraan kan dit liggen?
Heb laatst nieuwe remschijven geplaatst, maar dat is het volgens mij toch niet.

Kan je het fenomeen 'flapperen' iets beter uitleggen?

Er zit toch geen speling op je balhoofd?

Wel er zit momenteel geen speling op het balhoofd, alhoewel ik vermoed dat de onderste lager al wat is versleten.

Dat 'flapperen' is moeilijk te omschrijven, maar het komt er op neer dat bij het enkel remmen met de voorrem dat je op een bepaald moment ziet dat de vork helemaal op het uiteinde (ter hoogte van de as van het voorwiel) een paar centimeter naar achteren beweegt en terug naar voor in een bepaalde 'cadans'. Daarom dat ik het flapperen noem...

Heinz schreef:Wel er zit momenteel geen speling op het balhoofd, alhoewel ik vermoed dat de onderste lager al wat is versleten.

Dat 'flapperen' is moeilijk te omschrijven, maar het komt er op neer dat bij het enkel remmen met de voorrem dat je op een bepaald moment ziet dat de vork helemaal op het uiteinde (ter hoogte van de as van het voorwiel) een paar centimeter naar achteren beweegt en terug naar voor in een bepaalde 'cadans'. Daarom dat ik het flapperen noem...

Welke vork ? Wat is uw gewicht ?

Benneke schreef:

Heinz schreef:Wel er zit momenteel geen speling op het balhoofd, alhoewel ik vermoed dat de onderste lager al wat is versleten.

Dat 'flapperen' is moeilijk te omschrijven, maar het komt er op neer dat bij het enkel remmen met de voorrem dat je op een bepaald moment ziet dat de vork helemaal op het uiteinde (ter hoogte van de as van het voorwiel) een paar centimeter naar achteren beweegt en terug naar voor in een bepaalde 'cadans'. Daarom dat ik het flapperen noem...

Welke vork ? Wat is uw gewicht ?

Fox F100x voor 72 kg

wss bedoel je dat de onderste poten zeer fel zicht baar bewegen op de bovenste poten , zijn je geleidings lager of iets niet versleten ofzo ,dit denk ik he of mss toch eerst balhoofd na zien en dan vork opgooien en servicen

Kijk ook je schijf en remblokken eens na.

SusXT schreef:Kijk ook je schijf en remblokken eens na.

Hoe bedoel je, heb alles nagekeken, de schijf lijkt recht te zijn.

't Makkelijkste is een ander wiel van voor te steken om te zien of het aan de schijf ligt.

Versleten glijlagers in de vork zou ik zo denken als eerste gok. Zijn die al eens vervangen geweest? Nu weet ik niet om de hoeveel rijuren die zouden moeten vervangen worden bij die specifieke vork.