Mountainbike.be

En als morgen Himpens een strandrace wint met rocket ron moeten ze dat allemaal hebben

Voor het eerst van start dit jaar met The Raven's 2.2 tubeless (wel veel geklooi om het achterwiel goed te krijgen, Ultegravelg, lijkt erop dat het nu eindelijk goed is...). Tot nog toe altijd met de Tattoo Light gereden en was daar ook zeer tevreden van.

Binnenkort testrit op het strand van Knokke om eens te kijken welke bandendruk aangewezen is (verwacht ergens 1.1-1.2).

Fishing Foggy schreef:Voor het eerst van start dit jaar met The Raven's 2.2 tubeless (wel veel geklooi om het achterwiel goed te krijgen, Ultegravelg, lijkt erop dat het nu eindelijk goed is...). Tot nog toe altijd met de Tattoo Light gereden en was daar ook zeer tevreden van.

Binnenkort testrit op het strand van Knokke om eens te kijken welke bandendruk aangewezen is (verwacht ergens 1.1-1.2).

Zeer dure band en heel slappe zijwanden, bij lage druk "val" je als het ware in de bocht. Vind het geen leuke band om mee te rijden maar voor de rest gaat het nog

SD2E schreef:

Fishing Foggy schreef:Voor het eerst van start dit jaar met The Raven's 2.2 tubeless (wel veel geklooi om het achterwiel goed te krijgen, Ultegravelg, lijkt erop dat het nu eindelijk goed is...). Tot nog toe altijd met de Tattoo Light gereden en was daar ook zeer tevreden van.

Binnenkort testrit op het strand van Knokke om eens te kijken welke bandendruk aangewezen is (verwacht ergens 1.1-1.2).

Zeer dure band en heel slappe zijwanden, bij lage druk "val" je als het ware in de bocht. Vind het geen leuke band om mee te rijden maar voor de rest gaat het nog

Welke band vind jij dan beter voor de zandraces?

En heeft er al iemand met de zandband van Schwalbe gereden? (nieuwe 2015 type)

Ik ga toch nog een beetje wachten om hem te kopen 45 euro/st om dan vast te stellen dat ie niet beter loopt dan mijn tattoos van 21 euro per stuk

Heb die schwalbe big one al, maar nog niet mee op het strand gereden. Op de weg loopt hij in ieder geval super!
Continental Speedking is ook goed en die heeft nog kleine zijnoppen. Versleten race king ook goed.
Geax tattoo vond ik zelf nogal lomp.

Ik heb vandaag met de Big Ones op strand gereden (zowel voor als achter). Vergeleken met de Notubes Raven vind ik ze veel lichter bollen. Ik moet wel nog even wat zoeken naar de ideale bandendruk, nu heb ik op 1,5 bar gereden. Op die 30 km strand ben ik er toch al content mee.

Heb inderdaad al gemerkt dat bij lagere druk met de No Tubes The Raven het toch een zwevend gevoel geeft als je een bocht insteekt. Denk dat het zaak zal zijn om alert te zijn en niet te agressief in te sturen (owee, de afdalingen in Duinbergen...).

Heb wel enorm veel problemen om het tubeless achterwiel goed te krijgen en overweeg stilaan om een binnenband te steken. De band kan opeens leeglopen, terwijl ik tijdens een ritje van 30km geen problemen heb. Fiets staat stil en opeens staat de band plat of begint te lossen. Wanneer ik de band afzeep op zoek naar lekjes kom ik meestal op een heel klein gaatje aan de zijkant van de band. (ventiel en spaken zijn geen probleem). Wanneer ik de velg dan op zijn zijkant leg dan doet de latex wel zijn werk, maar is toch ook de bedoeling dat dit goed blijft op een bepaald moment...?

Bij het tubeless monteren zagen we wel dat er toch vrij veel minieme gaatjes waren op het zijoppervlak van de band, waar wat latex doorheen kwam. Het is de eerste keer dat ik tubeless rijd dus weet niet of dit normaal is of niet? Iemand ervaringen mee of ik kan ik beter met deze band teruggaan naar de winkel (voorwiel is en blijft goed).

Vreemd en jammer voor dergelijke dure banden.

Fishing Foggy schreef:Heb inderdaad al gemerkt dat bij lagere druk met de No Tubes The Raven het toch een zwevend gevoel geeft als je een bocht insteekt. Denk dat het zaak zal zijn om alert te zijn en niet te agressief in te sturen (owee, de afdalingen in Duinbergen...).

Heb wel enorm veel problemen om het tubeless achterwiel goed te krijgen en overweeg stilaan om een binnenband te steken. De band kan opeens leeglopen, terwijl ik tijdens een ritje van 30km geen problemen heb. Fiets staat stil en opeens staat de band plat of begint te lossen. Wanneer ik de band afzeep op zoek naar lekjes kom ik meestal op een heel klein gaatje aan de zijkant van de band. (ventiel en spaken zijn geen probleem). Wanneer ik de velg dan op zijn zijkant leg dan doet de latex wel zijn werk, maar is toch ook de bedoeling dat dit goed blijft op een bepaald moment...?

Bij het tubeless monteren zagen we wel dat er toch vrij veel minieme gaatjes waren op het zijoppervlak van de band, waar wat latex doorheen kwam. Het is de eerste keer dat ik tubeless rijd dus weet niet of dit normaal is of niet? Iemand ervaringen mee of ik kan ik beter met deze band teruggaan naar de winkel (voorwiel is en blijft goed).

Vreemd en jammer voor dergelijke dure banden.

Ah kijk dan lag het niet aan mij van dat raar sturen :)
Ivm de latex, komt wel goed na een tijd.
En zeker ook de truuk met het schudden rondom doen na het monteren. En zorgen dat ze dan ook goed op druk staan dat de gaatjes die er zijn open staan.
Je kan ze ook eens een nachtje op hun zijkant laten leggen (wiel op een emmer leggen) zodat de notubes in de zijkant staat. en dan herhalen voor de andere kant.

iemand een idee over small block eight als strandband?