Niner Air9 RDO 2017/Update 08aug17
Geplaatst: wo 19 okt 2016 19:31
Nieuwste speeltje....
Frame: Niner Air9 Rdo 2017, maat S
Vork: Lauf TR29 (voorlopig in test, maar bevalt goed tot nu toe
, zoniet komt er de lichte FOX 2017 in nadien..)
Achterderrie: Sram XX1
Cassette : Sram XX1
Shifter: Sram XX1
Crankstel: Sram XX1 Gxp met 30T Wolftooth direct-Mount
Pedalen: Shimano XTR M9000
Bottom Bracket: CBear ceramic lagers van pf30->gxp
Remset: XTR Trail M9020 met Magura Storm Sl 180-160
Headset: Niner met Niner Carbon topcap.
Wheels: -achteraan Tune Kong Boost 12-148
-voor Tune Princess Skyline 15/100
Spaken: Dt Swiss Aerolite met rode alu nippels
Velgen: carbon velgen van Stealth Wheels
Tubeless met Tune Tubeless lint en Onza seal Up melk
Banden: Vittoria Mezcal 29-2.25" TNT Graphene (G+), 4C en sidewall protection
Zadelpen: Specialized Sworks 2016 (mss Tune carbon nadien)
Stuur: Specialized Sworks Prowess 2016 (mss Tune Carbon nadien)
Stuurpen: -35' 90mm (komt wss -17' Tune op)
Zadel: Specialized Phenom Pro Carbon 143mm
Grips: Ritchey Wcs grips foam-> Monkey grips onderweg
Bidonhouders: Specialized Z-cage (mss toch nog de bbb Carbon sideloaders in de toekomst)
Gewicht met Sram Stuurmount voor de Garmin, skean frameprotector en pedalen etc : 8780 gr.
Met wat lichtere banden dus makkelijk op 8,5 kg te krijgen maar zo is al prima voor mij.
Zien wel als ik eventueel nog voor zo een FOX SC ga
Als reservesetje is er een setje Crest wielen onderweg met "groene" Industry Nine Torch" naven, mja het groen beviel me enorm en zou cool afsteken op het rood, raar maar waar
De bike bolt geweldig, moet nog steeds duwen ja, maar comfort en stijfheid/acceleratie met dit nieuwe frame is toch fantastisch ze...
De interne bekabeling is beter dan voordien, wel een mouche rond de kabel gelegd intern voor trillen eventueel.
De look van het frame is erop vooruitgegaan tov de vroegere Air9 Rdo.
Steekas is leuk en de boost achterkant zal zijn nut wel tonen na meer ritjes en ervaring dus...
De 27.2 zadelpen nu is ook wel een goeie verbetering!
De Lauf vork was ik gewoon eens benieuwd naar, maar na veel reviews lezen toch maar eens gekocht om zelf te ervaren.
Momenteel nog maar 1 goeie rit mee gereden, wel heuvelachtig en afwisselend terrein xc geprobeerd, doet super "filtratie" van de weg, helpt echt wel goed en zeer soepel voor wat ze bedoeld is: "absorb the ride" dus echt wel veel mee te doen/mogelijkheden, maar niet voor het echt zware werk (maar dat doe ik in België niet dus cava)
Idd als je zware putten kort op elkaar hebt gaat ze ze niet pakken zoals een goeie Fox enz, maar qua terrein is ze nog ruim inzetbaar in ons Belgen landje denk ik, weegt idd weinig en zonder onderhoudszorgen.. Toch een leuk compromis..
Veerweg is voldoende voor veel hier, bv veldwegen en kasseien zijn perfect weg gefilterd.
Bergaf was ik eerst wat voorzichtig, maar na een paar is het gaan met de banaan
Qua stijfheid echt wel goed genoeg, zoals rs1 ter plekke flex op, rijdend niks van gemerkt.
En vond ze meteen nog aardig ogen/meevallen in deze Niner, want was niet zo fan van de look maar best verrast op deze..
De Tune naven spinnen zalig en lopen zo soepel..pfff amaai...en de stealth velgen zijn enorm bevallen, voelen ook stijf en zeer degelijk aan, weer aangenaam verrast!
De Mezcal heb ik eens getest nu dankzij Madscatingcow zijn ervaring ermee te lezen, moet toegeven dat ze goed bollen, genoeg grip tonen allround, ok met modder mag het wat ruiger qua profiel, maar toch, leuke en goeie band ondanks zijn 730gr zwaar zijn, niets van gemerkt tijdens het rijden...
Frame: Niner Air9 Rdo 2017, maat S
Vork: Lauf TR29 (voorlopig in test, maar bevalt goed tot nu toe
, zoniet komt er de lichte FOX 2017 in nadien..)Achterderrie: Sram XX1
Cassette : Sram XX1
Shifter: Sram XX1
Crankstel: Sram XX1 Gxp met 30T Wolftooth direct-Mount
Pedalen: Shimano XTR M9000
Bottom Bracket: CBear ceramic lagers van pf30->gxp
Remset: XTR Trail M9020 met Magura Storm Sl 180-160
Headset: Niner met Niner Carbon topcap.
Wheels: -achteraan Tune Kong Boost 12-148
-voor Tune Princess Skyline 15/100
Spaken: Dt Swiss Aerolite met rode alu nippels
Velgen: carbon velgen van Stealth Wheels
Tubeless met Tune Tubeless lint en Onza seal Up melk
Banden: Vittoria Mezcal 29-2.25" TNT Graphene (G+), 4C en sidewall protection
Zadelpen: Specialized Sworks 2016 (mss Tune carbon nadien)
Stuur: Specialized Sworks Prowess 2016 (mss Tune Carbon nadien)
Stuurpen: -35' 90mm (komt wss -17' Tune op)
Zadel: Specialized Phenom Pro Carbon 143mm
Grips: Ritchey Wcs grips foam-> Monkey grips onderweg
Bidonhouders: Specialized Z-cage (mss toch nog de bbb Carbon sideloaders in de toekomst)
Gewicht met Sram Stuurmount voor de Garmin, skean frameprotector en pedalen etc : 8780 gr.
Met wat lichtere banden dus makkelijk op 8,5 kg te krijgen maar zo is al prima voor mij.
Zien wel als ik eventueel nog voor zo een FOX SC ga
Als reservesetje is er een setje Crest wielen onderweg met "groene" Industry Nine Torch" naven, mja het groen beviel me enorm en zou cool afsteken op het rood, raar maar waar
De bike bolt geweldig, moet nog steeds duwen ja, maar comfort en stijfheid/acceleratie met dit nieuwe frame is toch fantastisch ze...
De interne bekabeling is beter dan voordien, wel een mouche rond de kabel gelegd intern voor trillen eventueel.
De look van het frame is erop vooruitgegaan tov de vroegere Air9 Rdo.
Steekas is leuk en de boost achterkant zal zijn nut wel tonen na meer ritjes en ervaring dus...
De 27.2 zadelpen nu is ook wel een goeie verbetering!
De Lauf vork was ik gewoon eens benieuwd naar, maar na veel reviews lezen toch maar eens gekocht om zelf te ervaren.
Momenteel nog maar 1 goeie rit mee gereden, wel heuvelachtig en afwisselend terrein xc geprobeerd, doet super "filtratie" van de weg, helpt echt wel goed en zeer soepel voor wat ze bedoeld is: "absorb the ride" dus echt wel veel mee te doen/mogelijkheden, maar niet voor het echt zware werk (maar dat doe ik in België niet dus cava)
Idd als je zware putten kort op elkaar hebt gaat ze ze niet pakken zoals een goeie Fox enz, maar qua terrein is ze nog ruim inzetbaar in ons Belgen landje denk ik, weegt idd weinig en zonder onderhoudszorgen.. Toch een leuk compromis..
Veerweg is voldoende voor veel hier, bv veldwegen en kasseien zijn perfect weg gefilterd.
Bergaf was ik eerst wat voorzichtig, maar na een paar is het gaan met de banaan
Qua stijfheid echt wel goed genoeg, zoals rs1 ter plekke flex op, rijdend niks van gemerkt.
En vond ze meteen nog aardig ogen/meevallen in deze Niner, want was niet zo fan van de look maar best verrast op deze..
De Tune naven spinnen zalig en lopen zo soepel..pfff amaai...en de stealth velgen zijn enorm bevallen, voelen ook stijf en zeer degelijk aan, weer aangenaam verrast!
De Mezcal heb ik eens getest nu dankzij Madscatingcow zijn ervaring ermee te lezen, moet toegeven dat ze goed bollen, genoeg grip tonen allround, ok met modder mag het wat ruiger qua profiel, maar toch, leuke en goeie band ondanks zijn 730gr zwaar zijn, niets van gemerkt tijdens het rijden...
