Black "RDO" Beauty [Update Pg5]

[_alain_]

Ik zie er toch een heel erge stijl schtijlvout ...

Spacertoren en dan stuurpen omdraaien.

[wim vanderzanden]

Pfffffff. Kwijl, kwijl. Echt knappe bike man.

Btw die spacertoren weg doen zou ik alleen maar doen als je je effectief goed voelt bij die houding. Niet iedereen kan die houding langere tijd aan. Ik vind het absoluut niet storend.

[VDS]

MAN MAN ZO NEN VETTEN BIKE

[Peerdepiet]

Bedankt voor de toffe commentaren. Khad wel gedacht dat er reactie ging komen op de spacertoren
Van zodra ik de juiste rijpositie gevonden heb zal deze wel nog veranderen.

@Edlisjas: Kheb nog zitten twijfelen voor XX1 maar ik zou deze liefst eens deftig willen testen voordat ik de groep aankoop.
Hoe is u ervaring er tot nu toe mee?

[Edlisjas]

Bedankt voor de toffe commentaren. Khad wel gedacht dat er reactie ging komen op de spacertoren
Van zodra ik de juiste rijpositie gevonden heb zal deze wel nog veranderen.

@Edlisjas: Kheb nog zitten twijfelen voor XX1 maar ik zou deze liefst eens deftig willen testen voordat ik de groep aankoop.
Hoe is u ervaring er tot nu toe mee?

Zeer positief. Ik rij er nu een maand of 5 mee denk ik. Deze zomer 12 dagen in Oostenrijk gezeten en onlangs de Roc Marathon en Roc Noir gereden.
Voor zulke "uitstappen" leg ik een 28T blad vanvoor, hier rij ik met 30 of 32T. Het blad wisselen duurt ongeveer 3 min. Gewoon 4 inbusschroeven losdraaien. Tijdens de Roc bovengereden op klimmen waar de meerderheid aan het wandelen was, en ik ben maar een zeer middelmatige rijder.

Grote voordelen zijn natuurlijk de gewichtwinst en vooral, zeker voor een carbonnen frame, je hoeft je geen zorgen meer te maken over chainsuck. Eerlijk gezegd was dat de voornaamste reden waarom ik overgestapt ben.

Ik ben niet zeker maar ik denk niet dat de body van de XX1 cassette op jouw achternaaf past.

[sand0kan]

Heb een nagenoeg zelfde mudbike maar met XX1. En dat is me toch een genot. Op de verschillende TT's al mensen met kettingzuig en andere schakel problemen gezien. Dat is gewoon passe

Wat Edsi ook zegt vooral bij een kartonnen frame is dat wel fijn. Op een winterbike is XX1 denk ik helemaal ideaal omdat je er toch geen marathons enzo mee rijdt. Dus was eigenlijk perfect om nu uit te testen

[Peerdepiet]

Nu ben ik nog nieuwsgieriger geworden Die chainsuck heb ik inderdaad wel redelijk wat schrik voor.
Niner heeft wel al een plaatje tegen z'n frame hangen, maar of dat alleen voldoende is?

Ik ben niet zeker maar ik denk niet dat de body van de XX1 cassette op jouw achternaaf past.

Voor zover ik weet zijn die roval naven "made by DTswiss" en als ik me niet vergis past de body van een 240s naaf hier ook op.
Zal ik voor de zekerheid maar eens navragen...

[Edlisjas]

Nu ben ik nog nieuwsgieriger geworden Die chainsuck heb ik inderdaad wel redelijk wat schrik voor.
Niner heeft wel al een plaatje tegen z'n frame hangen, maar of dat alleen voldoende is?

Dat plaatje stelt niet zo heel veel voor. 1 keer fatsoenlijke chainsuck en dat plaatje ligt eraf. Ik zou er nog enkele rekbandjes omdoen.

[JL157]

It does not get any better than this...

[govaert]

Enorm knappe bike pieter!
Wat betreft XX1, kan je zoals ik ook gewoon een ketting blad van absolute black of wolf tooth bestellen. Deze passen op gewone crankstellen en zo kan je 1x10 rijden in de winter. Mijn blad gaat straks in bestelling en hoop het deze week binnen te hebben.