Ik heb een nieuwe mtb gekocht, namelijk de Specialized Crave Expert 29. Dit komt met Shimano disc brakes BR-M505. Nu heb ik totaal geen idee welke remblokjes aan te schaffen.
Standaard zitten er Shimano B01S Resin remblokjes op denk ik. Welke mogelijke andere remblokjes kan ik gebruiken met een Shimano BR-M505?
Zijn deze bevoordeeld mogelijk:
http://nl.bbbcycling.com/bike-parts/dis ... ads/BBS-52
http://nl.bbbcycling.com/bike-parts/dis ... ds/BBS-52S
http://www.bikester.be/352167.html
Ik zie "M505" er nooit niet tussen staan bij de mogelijkheden.
Mag ik eigenlijk op die Shimano BR-M505 remmen wel sintered of metal remblokjes opzetten? Want sommige remmen zijn organic of resin only.
Zijn er mensen die naargelang het weer switchen tussen resin, organic en, sintered, metal? Met het wisselvallige weer in België lijkt me dat wel veel gedoe, maar als in modderige en natte omstandigheden zoals vandaag sintered beter remmen dan resin, is dat misschien wel nodig...
dank u wel
voor het eerst schijfremmen, welke remblokjes
Re: voor het eerst schijfremmen, welke remblokjes
Nog een vraagje:
Dat hendeltje waar je uw band mee vastzet (dat aan de andere kant van de naaf een dikke vijs heeft), hoe hard moet je dat aanspannen? Met mijn vroegere bike met magura velgremmen spande ik dat altijd zo hard mogelijk aan omdat ik anders de indruk had dat bij het naar links en rechts bewegen de velg tegen de remmen kwam, alsof de band dus beetje scheef kon bewegen. Nu bij mijn nieuwe mtb was dat totaal niet hard aangespannen wat waarschijnlijk eerder de bedoeling is?
Bij mijn vorige mtb moest ik het wiel goed centreren vooraleer ik de naaf aandraaide en opspande omdat het wiel anders scheef kon zitten (dan sleepte het tegen één kant van de remmen). Is dat bij schijfremmen ook het geval? Kan je de ene keer uw wiel meer links zetten en de andere keer meer rechts? Of valt dat steeds in het midden als je het aandraait?
dank u wel!
Dat hendeltje waar je uw band mee vastzet (dat aan de andere kant van de naaf een dikke vijs heeft), hoe hard moet je dat aanspannen? Met mijn vroegere bike met magura velgremmen spande ik dat altijd zo hard mogelijk aan omdat ik anders de indruk had dat bij het naar links en rechts bewegen de velg tegen de remmen kwam, alsof de band dus beetje scheef kon bewegen. Nu bij mijn nieuwe mtb was dat totaal niet hard aangespannen wat waarschijnlijk eerder de bedoeling is?
Bij mijn vorige mtb moest ik het wiel goed centreren vooraleer ik de naaf aandraaide en opspande omdat het wiel anders scheef kon zitten (dan sleepte het tegen één kant van de remmen). Is dat bij schijfremmen ook het geval? Kan je de ene keer uw wiel meer links zetten en de andere keer meer rechts? Of valt dat steeds in het midden als je het aandraait?
dank u wel!
Re: voor het eerst schijfremmen, welke remblokjes
Ik heb ze aan 800 km moeten vervangen. Ze zijn ook vrij goedkoop dus beter niet te lang wachten om te vervangen anders vreet je aan je remschijven die wel duurder zijn. Bij nieuwe pads wel eens goed inremmen. Bij nat weer slijten ze vlugger, maar is bij alle pads zo denk ik. Ik heb nog originele B01S shimano brake pads te koop. http://forum.mountainbike.be/viewtopic. ... 7&t=143613
-
aresius
- Mountainbiker
- Berichten: 2921
- Lid geworden op: ma 05 dec 2005 20:39
- Rijdt met: Cannondale Habit & Ragley BigWig
Re: voor het eerst schijfremmen, welke remblokjes
De steekas moet je inderdaad niet hard aanspannen.
Gewoon handvast is meer dan genoeg.
Gewoon handvast is meer dan genoeg.
Re: voor het eerst schijfremmen, welke remblokjes
https://nl.aliexpress.com/wholesale?cat ... en+shimano" onclick="window.open(this.href);return false;
zeer goedkope alternatieven, zoals hierboven al vermeld hou uw remschijf wel in het ook, als de remblokken niet overal even hard zijn kan het zijn dat deze niet gelijk afslijten waardoor uw schijf ongelijk afslijt met als gevolg dat je bij nieuwe remblokken maar gedeeltelijke remkracht hebt. (ik heb dit trouwens ook voorgehad met de "dure" originele remblokken)
zeer goedkope alternatieven, zoals hierboven al vermeld hou uw remschijf wel in het ook, als de remblokken niet overal even hard zijn kan het zijn dat deze niet gelijk afslijten waardoor uw schijf ongelijk afslijt met als gevolg dat je bij nieuwe remblokken maar gedeeltelijke remkracht hebt. (ik heb dit trouwens ook voorgehad met de "dure" originele remblokken)
