Wow Victor, schitterende bike!

Check de handleiding, je moet waarschijnlijk eerst de pos. vullen, daarna de neg.kamer. Druk zou ongeveer gelijk moeten zijn, toch als uitgangspunt. Als ik me niet vergis regelt de neg. lucht de gevoeligheid van de vork.

Vind het vooral een lelijk frame, maar dat is een persoonlijke voorkeur. Voor een carbon frame is het best wel goedkoop, maar het weegt feitelijk evenveel als een degelijk alu frame (mijn Niner Air 9 frame is 100 gram lichter d'oh!) De lurcher is een "trail" gericht frame, terwijl de Niner denk ik ...

Eindelijk verkrijgbaar:
http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOLUR29/o ... 29er_frame

Prachtige fiiets.

Testverslag;

http://twentynineinches.com/2011/09/21/ ... yon-al-29/

en wanneer komen deze op de markt voor onze 29'ers

http://twentynineinches.com/2011/09/07/ ... s-part-ii/

Snelheid in afdalingen ligt gewoon een pak trager omdat de controle veel minder is. Daar is niks tegen in te brengen. Dat is dan ook het enige grote nadeel. Nadelen vering zijn kostprijs, onderhoud, rijgedrag (minder strak sturen), stijfheid minder, soms meer gewicht (maar stalen voorvork weegt ook...

http://forum.mountainbike.be/viewtopic.php?t=95153

(Kan ik die verende voorvork kopen.)

Shame on you Rij al 20 jaren geveerd van voor. En mijne band vanvoor was né Panaracer Dart 2.2 En zonder vork rijden da zal moeilijk zijn 20 jaren terug bestond né 2.3 of 2.4 ook al, alleen waren niet alle frames gelijk voor de zon. En was dat toen ook een rare bende die met zo'n zaken rondreed. Ve...